国际空间站(ISS)是一个奇迹:一个在近地轨道上在我们头顶上呼啸而过的实验室，由美国国家航空航天局(NASA)及其国际合作伙伴花费了几十年的时间，付出了巨大的代价，由来自世界各地的人员组成。不过，由于飞船故障，目前尚未被困在那里的美国宇航员无法到达那里。
波音公司问题缠身的“星际飞船”暂时停留在空间站的轨道上，直到其自身的一些技术故障得到妥善解决，这限制了美国宇航局近期宇航员飞行的选择。上周SpaceX的主力猎鹰9号(Falcon 9)火箭罕见地出现故障，促使美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)将该火箭停飞，直到找到原因，从而阻碍了未来飞往国际空间站的载人飞行。
据新闻网站Space.com报道，美国宇航局目前正在考虑潜在的“时间表影响”，即将到来的航班可能会延误，对未来的发射产生连锁反应，造成数十亿美元的问题。
虽然没有任何紧急情况，但时间紧迫:在8月中旬，就在几周后，美国宇航局计划在SpaceX猎鹰9号火箭上的龙太空舱中发射其船员9号任务。截至2月份，9号机组计划搭载三名美国宇航员——泽娜·卡德曼、尼克·黑格和斯蒂芬妮·威尔逊，以及俄罗斯联邦航天局的宇航员亚历山大·戈尔布诺夫。9号机组将取代3月份乘坐龙飞船进入太空的8号机组。Space.com指出，宇航员通常会在国际空间站的轨道上呆上六个月左右，如果宇航员需要在太空中呆更长时间，他们的计划也有很大的灵活性。
但SpaceX的猎鹰9号火箭是目前唯一被批准将NASA宇航员送入轨道的美国运载工具。自2010年首次亮相以来，猎鹰9号连续取得了300多次成功。根据跟踪网站NextSpaceflight.com的数据，周五的发射是猎鹰9号今年的第69次任务，尽管火箭的第一级助推器部分完全按照计划执行，但火箭的第二级出现了故障，埃隆·马斯克(Elon Musk)称之为RUD——计划外的快速拆卸。它的第二级是推动一组Starlink卫星，但火箭的这一部分也可以配置为发射Crew Dragon太空舱——因此美国联邦航空局的干预和火箭的停飞产生了影响。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《事故后，NASA重新评估宇航员航天任务》能对你有所帮助！
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